The Koreafy

รถไฟใต้ดินโซลฉบับนักท่องเที่ยวไทย เริ่มต้นไม่หลง

2분 읽기

การเดินทางในกรุงโซลด้วยรถไฟใต้ดินถือเป็นทางเลือกที่ประหยัดและตรงต่อเวลาที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวไทย หลายคนกังวลว่าระบบที่มีกว่า 20 สายจะซับซ้อนเกินไป แต่ความจริงแล้วรถไฟใต้ดินโซล หรือ jihacheol (지하철) ออกแบบมาให้ใช้งานง่าย มีป้ายภาษาอังกฤษและตัวเลขสถานีกำกับทุกจุด บทความนี้รวบรวมข้อมูลตามแหล่งทางการ เพื่อให้คุณเดินทางได้อย่างมั่นใจตั้งแต่ก้าวแรกที่สนามบิน

รถไฟใต้ดินโซลใช้งานยากไหมสำหรับคนไทย

ไม่ยากอย่างที่คิด เพราะแต่ละสายมีสีและหมายเลขประจำสายชัดเจน และทุกสถานีมีรหัสตัวเลขกำกับ ทำให้แม้อ่านภาษาเกาหลีไม่ออกก็เดินทางได้

ระบบรถไฟใต้ดินบริหารโดย Seoul Metro และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ครอบคลุมพื้นที่กรุงโซลและปริมณฑลอย่างกว้างขวาง การเริ่มต้นที่ดีคือทำความเข้าใจ Seoul metro map guide หรือแผนที่รถไฟใต้ดินก่อนออกเดินทาง โดยจำสีของสายหลักที่นักท่องเที่ยวใช้บ่อย เช่น สาย 2 (สีเขียว) ที่วนรอบเมืองผ่านย่านฮงแด คังนัม และซินชน หรือสาย 4 (สีฟ้า) ที่ผ่านเมียงดงและทงแดมุน คุณสามารถดูข้อมูลเส้นทางทางการได้ที่ Seoul Metro และข้อมูลการท่องเที่ยวจาก องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาหลี

ตามข้อมูลขององค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาหลี (Korea Tourism Organization) รถไฟใต้ดินเป็นวิธีเดินทางในกรุงโซลที่นักท่องเที่ยวต่างชาตินิยมมากที่สุด เพราะมีป้ายบอกทางหลายภาษาและเชื่อมต่อแหล่งท่องเที่ยวสำคัญเกือบทั้งหมด

ก่อนเดินทางเข้าเกาหลี อย่าลืมตรวจสอบสถานะการอนุมัติ K-ETA ของคุณที่เว็บไซต์ทางการ k-eta.go.kr เพราะระบบนี้จำเป็นต่อการเข้าประเทศก่อนที่จะได้ใช้รถไฟใต้ดินจริง

วิธีสมัคร K-ETA สำหรับคนไทย

บัตรโดยสารแบบไหนคุ้มที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว

สำหรับทริปทั่วไป บัตร T-money คุ้มที่สุด เพราะแตะขึ้นลงได้ทุกสายและยังใช้กับรถเมล์ได้ ส่วนคนที่เน้นเดินทางถี่ ๆ ควรพิจารณาบัตรท่องเที่ยวแบบเหมาจ่าย

ค่าโดยสารพื้นฐานเมื่อแตะบัตร T-money อยู่ที่ประมาณ 1,400 วอน (ราว 37 บาท) ต่อเที่ยว ซึ่งถูกกว่าจ่ายด้วยตั๋วเที่ยวเดียวที่ต้องวางเงินมัดจำเพิ่ม คุณซื้อบัตร T-money ได้ที่ร้านสะดวกซื้อ เช่น GS25 หรือ CU และตู้เติมเงินในสถานี

หากต้องการ Seoul tourist pass subway แบบไม่จำกัดเที่ยว มีตัวเลือกอย่าง Discover Seoul Pass ที่รวมการเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่ง และบัตรสภาพภูมิอากาศ gibu donghaeng card (기후동행카드) ของกรุงโซลที่ให้ขึ้นรถไฟใต้ดินและรถเมล์ไม่จำกัดในเขตที่กำหนด รายละเอียดเงื่อนไขล่าสุดควรตรวจสอบจากเว็บไซต์ทางการของ กรุงโซล ก่อนซื้อ เพราะราคาและเขตให้บริการมีการปรับเป็นระยะ

สำหรับนักท่องเที่ยวไทยที่พำนักสั้น ๆ การเติมเงิน T-money ครั้งละ 10,000 ถึง 20,000 วอน (ราว 260 ถึง 530 บาท) มักเพียงพอต่อการเดินทางทั้งวัน

เปรียบเทียบบัตรเดินทางในเกาหลี

จากสนามบินอินชอนเข้าเมืองด้วย AREX

วิธีเข้าเมืองที่นิยมที่สุดคือรถไฟ AREX (Airport Railroad Express) ซึ่งมีทั้งขบวนด่วนและขบวนธรรมดา ให้เลือกตามงบประมาณและความเร่งรีบ

เรื่อง airport express AREX fare and stops แบ่งง่าย ๆ เป็นสองแบบ ขบวนด่วน (Express) วิ่งตรงจากสนามบินนานาชาติอินชอน (Incheon International Airport) ถึงสถานีโซล (Seoul Station) โดยไม่จอดระหว่างทาง ใช้เวลาราว 43 นาที ค่าโดยสารราว 11,000 วอน (ราว 290 บาท) ส่วนขบวนธรรมดา (All Stop) จอดทุกสถานีและใช้บัตร T-money แตะได้ ค่าโดยสารถูกกว่ามากอยู่ที่ประมาณ 4,000 ถึง 5,000 วอน (ราว 105 ถึง 130 บาท) แต่ใช้เวลานานกว่าราว 60 นาที

ที่สถานีโซล คุณสามารถเปลี่ยนไปขึ้นสาย 1 หรือสาย 4 เพื่อต่อไปยังที่พักได้ทันที ข้อมูลตารางเดินรถและค่าโดยสารอัปเดตดูได้ที่เว็บไซต์ทางการ AREX สำหรับผู้ที่เดินทางช่วงดึกหลังเที่ยวบินลงล่าช้า ควรตรวจสอบรอบสุดท้ายล่วงหน้า เพราะรถไฟใต้ดินและ AREX มีเวลาให้บริการจำกัดในแต่ละวัน

วิธีเปลี่ยนสายรถไฟใต้ดินไม่ให้หลง

การเปลี่ยนสายหรือ hwanseung (환승) ทำได้ฟรีภายในระบบเดียวกัน เพียงเดินตามป้ายที่มีคำว่า Transfer และสีของสายที่ต้องการต่อ ไม่ต้องแตะบัตรออกแล้วเข้าใหม่

หลักการของ how to transfer subway lines คือสังเกตป้ายแขวนเหนือศีรษะที่ระบุหมายเลขและสีของสาย พร้อมลูกศรชี้ทิศทาง เมื่อถึงสถานีเปลี่ยนสาย ให้มองหาชื่อสถานีปลายทางของสายที่จะขึ้นต่อ เพื่อให้แน่ใจว่าขึ้นชานชาลาถูกทิศ จุดที่นักท่องเที่ยวมักสับสนคือสถานีใหญ่อย่างซองนัม หรือสถานีที่มีหลายสายตัดกัน ซึ่งอาจต้องเดินไกลพอสมควร

เคล็ดลับคือเผื่อเวลาเปลี่ยนสายไว้ 5 ถึง 10 นาที และจดหมายเลขสถานีปลายทางไว้ในมือถือ เพราะตัวเลขเข้าใจง่ายกว่าการอ่านชื่อสถานีภาษาเกาหลี ทั้งนี้ระบบรถไฟใต้ดินยังมีลิฟต์และทางลาดสำหรับผู้ที่ลากกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ ช่วยให้การเปลี่ยนสายสะดวกขึ้น

ย่านเที่ยวในโซลสำหรับมือใหม่

แอปไหนช่วยให้เดินทางง่ายขึ้น

แอปที่ดีที่สุดสำหรับวางแผนเส้นทางคือ Subway Korea, KakaoMap และ Naver Map ทั้งสามรองรับภาษาอังกฤษและคำนวณเส้นทางเปลี่ยนสายให้อัตโนมัติ

ในหมวด best subway apps for tourists แอป Subway Korea (지하철) เด่นเรื่องแผนที่รถไฟใต้ดินแบบออฟไลน์ บอกเวลาขบวนถัดไป ตู้โดยสารที่ใกล้ทางออกที่สุด และจุดเปลี่ยนสายที่เร็วที่สุด ส่วน KakaoMap และ Naver Map เหมาะกับการนำทางแบบประตูถึงประตู เพราะรวมทั้งรถไฟใต้ดิน รถเมล์ และการเดินเท้าไว้ในเส้นทางเดียว ซึ่งช่วยได้มากเมื่อจุดหมายอยู่ไกลจากสถานี

นักท่องเที่ยวไทยควรดาวน์โหลดแอปเหล่านี้ไว้ก่อนเดินทาง และเตรียมซิมหรือ Wi-Fi แบบพกพา เพราะการนำทางต้องใช้อินเทอร์เน็ต ข้อมูลด้านการเดินทางและบริการสำหรับนักท่องเที่ยวเพิ่มเติม ดูได้จาก องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเกาหลี และในกรณีฉุกเฉินระหว่างพำนัก คนไทยสามารถติดต่อ สถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงโซล เพื่อขอความช่วยเหลือ

สรุป

รถไฟใต้ดินโซลเป็นวิธีเดินทางที่คุ้มและสะดวกที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวไทย จำตัวเลขสำคัญไว้ คือ ค่าโดยสารพื้นฐานราว 1,400 วอน (ราว 37 บาท) ต่อเที่ยวเมื่อแตะบัตร T-money, AREX สายด่วนเข้าเมืองราว 43 นาที ค่าโดยสารราว 11,000 วอน (ราว 290 บาท) ส่วนขบวนธรรมดาราว 4,000 ถึง 5,000 วอน และการเปลี่ยนสายภายในระบบเดียวกันไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม เพียงเตรียมบัตร T-money, ดาวน์โหลดแอปนำทาง และตรวจสอบ K-ETA ให้เรียบร้อย คุณก็พร้อมตะลุยทุกย่านของกรุงโซลได้อย่างมั่นใจ

자주 묻는 질문

Q

นักท่องเที่ยวไทยควรซื้อบัตร T-money หรือบัตรท่องเที่ยวแบบเหมาจ่ายดีกว่ากัน?

หากเดินทางวันละ 3 ถึง 4 เที่ยวตามปกติ บัตร T-money คุ้มกว่าเพราะจ่ายตามระยะทางจริงและใช้กับรถเมล์ได้ด้วย แต่ถ้าวางแผนนั่งรถไฟใต้ดินถี่มากในแต่ละวัน ควรเทียบราคากับบัตรแบบไม่จำกัดเที่ยว เช่น Discover Seoul Pass หรือบัตรของกรุงโซล โดยตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดก่อนซื้อ

Q

จากสนามบินอินชอนเข้าเมืองด้วย AREX ขบวนด่วนกับขบวนธรรมดาต่างกันอย่างไร?

ขบวนด่วนวิ่งตรงถึงสถานีโซลใช้เวลาราว 43 นาที ค่าโดยสารราว 11,000 วอน ส่วนขบวนธรรมดาจอดทุกสถานี ใช้บัตร T-money แตะได้ ค่าโดยสารถูกกว่าอยู่ที่ราว 4,000 ถึง 5,000 วอน แต่ใช้เวลานานกว่าราว 60 นาที เลือกตามงบประมาณและความเร่งรีบ

Q

เปลี่ยนสายรถไฟใต้ดินต้องเสียค่าโดยสารเพิ่มไหม?

ไม่ต้องเสียเพิ่ม การเปลี่ยนสายภายในระบบเดียวกันรวมอยู่ในค่าโดยสารแล้ว เพียงเดินตามป้าย Transfer และสีของสายที่ต้องการต่อ โดยไม่ต้องแตะบัตรออกแล้วเข้าใหม่ เผื่อเวลาเดินเปลี่ยนสายไว้ราว 5 ถึง 10 นาทีในสถานีใหญ่

Q

ควรใช้แอปอะไรในการนำทางรถไฟใต้ดินโซล?

แนะนำ Subway Korea สำหรับดูเวลาขบวนและจุดเปลี่ยนสาย ส่วน KakaoMap และ Naver Map เหมาะกับการนำทางแบบประตูถึงประตูที่รวมรถไฟใต้ดิน รถเมล์ และการเดินเท้า ควรดาวน์โหลดไว้ก่อนเดินทางและเตรียมอินเทอร์เน็ตให้พร้อม

출처 및 인용

  1. [1]

    K-ETA จำเป็นต่อการเข้าประเทศเกาหลีก่อนเดินทาง

    출처: K-ETA Official

  2. [2]

    รถไฟใต้ดินเป็นวิธีเดินทางในกรุงโซลที่นักท่องเที่ยวต่างชาตินิยมมากที่สุด

    출처: Korea Tourism Organization

  3. [3]

    ข้อมูลเส้นทางและสายรถไฟใต้ดินโซล

    출처: Seoul Metro

  4. [4]

    ตารางเดินรถและค่าโดยสาร AREX ขบวนด่วนและขบวนธรรมดา

    출처: AREX

  5. [5]

    เงื่อนไขและราคาบัตรเดินทางของกรุงโซล

    출처: Seoul Metropolitan Government

  6. [6]

    การติดต่อขอความช่วยเหลือสำหรับคนไทยในกรุงโซล

    출처: Royal Thai Embassy in Seoul

← Daily Life 목록으로 홈으로